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はじめて400ccバイクに2時間乗ったらクタクタになった

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HONDA CB400
CB400 by Honda

こんにちは、ヒーニョンです。

とうとう400ccのバイクを運転しました!
教習車はホンダのCB400というバイクでした。カタログをみると80万円もするとは驚きです。\(◎o◎)/!

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普通二輪 技能1段階(2/9H)

1日に続けて2H取れました。夜の講習で18:10〜19:00、19:10〜20:00と50分教習で10分休憩です。
当日は大雨でのデビューでした。こんな雨の中でも教習をするのか不安だったのですが行ってみると、グローブ、ヘルメット、ゼッケン、腕脚体のプロテクター、雨合羽、カイロまで全て用意されていました。靴だけが自前です。くるぶしまである物を用意する必要があります。

  1. バイクを倒したときのために、起こし方から学びました。3通りありましたよ。
  2. バイクの押し方です。これが正直、辛かったです。体力不足なのでしょう。バランスが取れる自分なりの楽なポジションを見つけることがコツだそうです。バイクって重たいですね。特にバイクの左側にいるので右折は難しいです。
  3. いよいよ運転です。バイクにまたがって、まずミラーの位置を正します。キーを回してニュートラルを確認し、セルスタートボタンを押してエンジンを掛けます。クラッチを握ってギアを1速にし、ウィンカーを出し後方を確認してから発進します。

5 自動車学校風景

僕は大学生のころミッションの原付を約1年間乗っていた経験があるので覚えているか不安だったのですが、人間って凄いですよね、2時間乗ったら覚えだしてきました!(o´∀`o)
しかし、我流で乗っていたので変な癖があって教官から怒られてばかりです。(T-T)
注意されたことは、

  • 左足のギアにずっとUPさせるための準備をしていて、これはギアをUPするときだけだそうです。
  • クラッチと前ブレーキをずっと握っていて、これも必要なときにだけ握るそうです。
  • 脚を開いてしまっています。ヒザはエンジンを抱え込むように締めて、足先も内側に向けるそうです。ヤンキー的な乗り方になっているようです。
  • 前ブレーキを使いすぎていたので禁止され、右足にある後ろブレーキだけで操作するようにいわれました。ほとんど可能な限り脚の後ろブレーキだそうです。
  • カーブのときの体重移動ができなくて体が硬直しているそうです。肩の力を抜くようになんども注意されましたが難しいです。
  • アクセルの開け方が手首を使っていて、微妙な加減ができていないので、手前に回すのではなく、外側に絞り出すようにと言われたのですが、いまいち理解できてないです。


夜の大雨でヘルメットのフードが無いので、顔面がビショビショで前がよく見えない状況でスピードは出せなかったです。最高4速まででした。

ウィンカーの操作が分かりにくかったです。スイッチを左右にスライドするだけなのですが、グローブを付けているので感覚が薄く間違ってクラクションを鳴らしてしまうことが多かったです。また教習用のバイクにはたくさんのライトが付いていて、教官がバイクの状況を確認しています。このライトが邪魔をしてウィンカーが点灯しているのかどうかが分からなくなってしまいます。また雨とヘルメットでカチカチという音も聞こえなかったです。

まとめ

教官の言うとおり、体が硬直しているので、2時間の教習後は、腕がパンパンで、握力がない状態でした。翌日の朝は体が重くてなかなか起きられませんでした。でも久々に運動ができて楽しかったです。

体重移動がうまくできていないので、次に行うS字走行が不安です。コケたくないです。(;_;)
雨の日に2時間もバイクに乗っていると靴の中までぬれますね。なんとかしないと!

ではまたヾ(^^へ)
つづく…

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